據媒體6月24日報道，近日，在Village Global舉辦的座談會上，比爾·蓋茨談到自己犯過最大的錯誤是沒有推出安卓系統，而是讓谷歌搶占了先機。安卓成為了“標準的非蘋果手機平臺”。軟件市場是贏者通吃的規則，這個錯誤讓微軟損失了4000億美元。

目前，谷歌推出的安卓系統占據80%的市場份額，安卓成為了“標準的非蘋果手機平臺”。

“只有一個非蘋果操作系統的空間，這值多少錢？4000億美元將從G公司（谷歌）轉移到M公司（微軟）。”比爾·蓋茨說到。

比爾·蓋茨這番言論，被外人津津樂道。連小編的朋友在談起這事的時候也發表了自己的感慨：“電商剛剛起來的時候，我有意識到做快遞特別是快線是一個特別有前景的行業。想著在廣州小試牛刀，再布局全國！我要是真那樣干了，哪還有順豐什么事。我損失了1000億人民幣”。

他一說完，立刻引來在座其他朋友們的哄堂大笑。不過也能理解，目前來說，他既不是商業領軍人物，不是行業后起之秀，這些高談闊論匹配上現在狀態的他，未免給人一種夸大的成分。而事實上，他是有過這個想法的，只是他沒有把握住機會。

而作為龐大商業帝國微軟公司的創始人兼CEO的比爾·蓋茨，說出這么一番話來，并沒有讓人覺得太詫異和可笑。你細細回味、慢慢思考，你會理解甚至會認可他的觀點。微軟的Windows系統當時已經占領各大PC端的高地，后來智能手機崛起，這塊肥肉對微軟來說應該是唾手可得。它憑借其成熟的電腦系統應用，“移植”到手機上來，勢必比谷歌開發應用要強要快要容易得多。但最終差不多到口的肥肉還是飛了，所以才有了今天的這番感言。

面對復雜嚴峻的國際環境和艱巨繁重的改革發展穩定任務，物流業面臨著結構調整、產業優化、降本增效等挑戰，也迎來了信息技術、智慧物流、市場升級等發展機遇。物流企業萬不能錯失物流行業的“4000億”。

物流業務流程數字化改造是必然發展趨勢：通過云計算、大數據、物聯網等新型基礎設施的建設，把物流每個環節的信息轉化為數據，并將這些數據打通實現在線化，只是解決傳統物流企業業務數據化的第一步。更重要的是按照數字化的要求對業務流程及組織管理體系進行重構，推動全流程的透明化改造，通過智能化技術賦能物流各個環節實現效率提高和成本降低，實現數據業務化。

中加物流推動企業擁抱智能科技，加快推進傳統企業業務流程的數字化改造，建立起現代管理系統，提質增效，滿足企業運營和發展的基本要求。

信息技術將影響物流模式變革：隨著新型信息技術的廣泛應用，信息技術對物流業的支持，也逐步由問題解決型向方案設計型過渡，新興技術給物流業帶來信息收集、精準匹配及產業鏈整合的機會，同時也扮演著流量端口和精準營銷端口的雙重角色。

信息技術是中加物流發展的基礎，在提供物流服務的過程中，信息技術的發展實現了中加物流貨運信息的實時共享，促進了中加物流的科學化管理，極大地提高了物流效率和物流效益。

物流市場發展瞬息萬變，物流企業發展猶如逆水行舟，不進則退。中加物流定當緊跟發展趨勢，科學布局管理，引用先進設備，抓住發展機遇，打造成為一家國內領先的一站式物流平臺。

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