第123章品尝孕妇滋味

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值得關注的汽配物流市場,路該如何走?


廣州,又雙叒叕下大暴雨


今年以來,廣州暴雨屢上熱搜。2019年5月28日早上,廣州又叒叕迎來了一場特大暴雨。風急雨驟,成百上千萬的勞動人民突逢暴雨天氣,看著天空黑壓壓的云層,內心也是烏云密布!


雨漫羊城,作為中國擁有汽車最多的城市之一的廣州,你會常常看到許多汽車“壞死”在路上。暴雨(特別是雨勢過大造成“水漫街道”這種情況)過后,總會有不少的汽車因為大大小小的問題送往汽車修理廠,輕則稍加調試疏通一下系統即可,重則來場修理或更換汽車配件的“大手術”。



汽配換修,是司機們老生常談的話題。可說到汽配行業、汽配物流,大概也是難以道出個所以然來,其實這里面也是大有學問的!



汽配物流市場龐大,難度也大


近年來,中國經濟和全球市場一體化進程進一步推進,我國汽車工業快速發展。據數據顯示,2018年我國汽車工業總體運行平穩,全年汽車產銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛,連續十年蟬聯全球第一。汽車配件產業是支撐汽車工業持續穩步發展的前提和基礎。從這一項項數據中也可以看出中國汽配市場極具規模,并有不斷發展壯大趨勢!


汽配產業是汽車工業發展的前提和基礎,那么汽配物流則是汽車工業發展的重要保障。無界物流創新中心聯合德勤的調研顯示:從2011年到2017年,我國汽車零配件產值從1968億增至5765億元,相應的物流費用從130億元增至380億元,均高速增長。



盡管汽配物流費用大幅增長,但與傳統物流相比,汽配供應鏈管理存在著種類多、長尾長、復雜度高等難點。零配件SKU達千萬級;非標品和長尾件多,維修件和事故件的消費頻率很低,備貨成本很高;我國尚未形成各個品牌零配件統一的編碼,供應鏈管理難度大……



中加,提供一站式汽配服務


我國汽配市場,主要包括主機廠旗下4S店、零配件生產商、汽配城、新興電商平臺四大渠道,當下仍面臨諸多挑戰,包括配件比較分散、倉庫比較零散、高度依賴工人、以及缺少PDI檢測線等等。因此,在配送時效要求不斷提高的同時,相比較于傳統物流汽配物流還需具備更高要求。


在汽配物流這塊,廣州中加物流有限公司具備優越的條件,20000㎡的現代化管理系統倉儲,專業細致的PDI檢測線、一批技術本領過硬的專業團隊。從客戶咨詢下單到最后執行訂單完成物流輸出,不管是單項汽配服務,還是成套解決方案。中加物流已經發展成為一家提供成品運輸、零部件配送、逆向物流、零配件退貨管理和PDI檢測等等一站式汽配服務的物流企業。



目前,中加物流提供汽配服務的企業有北京汽車、北京奔馳等眾多品牌車企。以其豐富的汽配物流經驗、優質的服務態度和專業的技術水平,繼續為客戶提供全國4S店的零部件運輸、成品車倉儲等一站式汽配服務,幫助客戶減少不必要的流程,提高效率,降低物流成本,幫助客戶優化供應鏈。




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